Uppstår en skada i lacken är det förstås viktigt att laga denna både ur estetisk synvinkel, men framförallt för att skydda den underliggande plåten. Lacken utgör ju det yttre skyddet som ska förhindra rostangrepp på bilen.
Minimal lackering
Spot Repair betyder rakt översatt "punktlagning" vilket beskriver ganska bra hur reparationen går till. Normalt är bilens originallack den bästa lacken och därför vill man inte lackera mer än nödvändigt. Vid en Spot Repair lagning lackeras så liten yta som möjligt, oftast bara vid själva skadan. Därefter gör man ett mjuk övergång till originallacken för att inte få en tydlig skarv. Även klarlacken skarvas om inte skadan är omattande. Då är det ibland bättre att lägga klarlack på hela delen. Det gäller också om det inte finns en bra yta där man kan lägga skarven.
Fördelen med denna lagning är att man får en mjuk övergång mellan det nylackerade och den gamla lacken. Det gör att risken för nyansskillnad blir mindre, vilket är en av orsakerna till att många undviker att lackera om delar av bilen. Arbetet går också snabbare, vilket innebär lägre kostnad.
Normalt får du tillbaka bilen redan dagen efter du lämnade in den. Ibland t.o.m. samma dag!
Vi använder idag uteslutande vattenbaserade basfärger. Klarlacken innehåller fortfarande lösningsmedel utvecklas kontinuerligt för att miljöpåverkan och de hälsoskadliga effekter ska bli så små som möjligt.
